柴油發(fā)電機中的ATS全自動(dòng)自切換柜，應用于應急電源和主電源之間的自動(dòng)切換，能夠在主電源停電后自動(dòng)將負載切換至柴油發(fā)電機上，是一種為重要的電力設施。今天要為您介紹的便是柴油發(fā)電機的兩種自切換操作方式。
柴油發(fā)電機
模塊手動(dòng)操作方式：打開(kāi)電源鑰匙后，按模塊“手動(dòng)”鍵直接啟動(dòng)，當柴油發(fā)電機啟動(dòng)成功正常運行后，與此同時(shí)自動(dòng)化模塊也進(jìn)入自檢狀態(tài)，它會(huì )自動(dòng)進(jìn)入升速狀態(tài)，升速成功后柴油發(fā)電機將會(huì )根據模塊的顯示進(jìn)入自動(dòng)合閘與網(wǎng)電并網(wǎng)。
全自動(dòng)操作方式：打開(kāi)電源鑰匙直接按“自動(dòng)”鍵，柴油發(fā)電機同時(shí)就會(huì )自動(dòng)啟動(dòng)升速，當赫茲表、頻率表，水溫表顯示正常后，它將會(huì )自動(dòng)合閘送電與網(wǎng)電并網(wǎng)。將模塊設置在“自動(dòng)”位置，柴油發(fā)電機進(jìn)入準啟動(dòng)狀態(tài)，通過(guò)外開(kāi)關(guān)信號，對狀態(tài)自動(dòng)長(cháng)期檢測、判別。一旦有故障、失電時(shí)，即刻進(jìn)入自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)。當來(lái)電時(shí)，它將會(huì )自動(dòng)切換分閘降速停機?；謴驼：?，經(jīng)系統3S確認，柴油發(fā)電機自動(dòng)跳閘退網(wǎng)，延時(shí)3分鐘，自動(dòng)停機，并進(jìn)入下一個(gè)自動(dòng)啟動(dòng)的準備狀態(tài)。 聽(tīng)完對柴油發(fā)電機自切換操作方式的講解，您可以發(fā)現自切換柜其實(shí)就類(lèi)似于一個(gè)雙電源自動(dòng)轉換柜，自切換柜和自啟動(dòng)柴油發(fā)電機一同構成了自動(dòng)應急供電系統，以保證柴油發(fā)電機整體的正常運行，這下您更加了解全自動(dòng)柴油發(fā)電機是如何工作了吧。
如發(fā)現
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